Lancha Poveira

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- Os Braços da Lancha -

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A “Fé em Deus” é uma embarcação de pesca tradicional de origem secular. Em 1991 foi reconstruída uma replica segundo normas e modelos tradicionais e representa uma das últimas lanchas poveiras a ir ao mar.
 O início da construção deu-se a 27 de Fevereiro de 1991 seguindo o sonho de Manuel Lopes um Poveiro amante da cultura e muito respeitado pela população. É desde então a embarcação tradicional portuguesa que mais navega por mar, promovendo a memória do pescador poveiro e português. Em 2012 a mesma embarcação persegue outro dos seus sonhos, rumo à Galiza fazendo aquele que é considerado o primeiro Caminho Maritimo para Santiago de Compostela. O sonho de Manuel Lopes é agora o sonho destes 17 tripulantes que na primeira pessoa contam a sua relação com a Lancha Poveira.

The "Faith in God" is a traditional Povoan fishing boat of secular origin. In 1991 a replica was rebuilt according to norms and traditional models and represents one of the last Povoan traditional fishing boats to go overboard.
 The start of construction took place at February 27, 1991 following the dream of the Povoan Manuel Lopes, a lover of culture and well respected by the population. It is the traditional Portuguese boat that navigates more by sea, promoting the memory of the Povoan and Portuguese fisherman. In 2012 the same boat chases another of his dreams, toward Galicia doing what is considered the first Sea Route to Santiago de Compostela. The dream of Manuel Lopes is now the dream of these 17 crew members, that tell their relationship with the Povoan boat in the first person.

 

Entrada e saída da barra - Póvoa de Varzim

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Filme "Ala-Arriba" de Leitão de Barros

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Galeria de imagens - lancha poveira

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De António Fangueiro

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Lancha Pequena

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Lancha Pequena - Póvoa de Varzim - 1925
Comprimento 11,80m Boca 3,45m Pontal 1,25m

Este exemplar das lanchas poveiras "menores" era também conhecido somente por "Lancha" ou "Rasqueiro", decorado com o habitual branco, muito utilizado nestas embarcações de grande porte pelo menos a partir de 1880 até cerca de 1930. Dedicavam-se à pesca do cação, raia, lagosta e caranguejo, com tripulação de cerca de 22 homens. As lanchas a partir desta em tamanho eram já conhecidas como lancha "grande", "do-Alto" ou "das pescadas".

Modelo elaborado por António Fangueiro © - 2009
cachinare@sapo.pt
www.caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt

 

 

Navegar na Lancha Poveira do Alto

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Pesca artesanal

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No Dia do Pescador, veja aqui uma das formas artesanais da pesca

 

 

PESCA DE ATUM PROFISSIONAL

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PÓVOA DE VARZIM - O mar bravo, a ronca

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Quantum Mar

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Curta-metragem sobre os Pescadores da Póvoa de Varzim e a sua Lancha Histórica.

O barco é um potro de carrossel, salta mas não passa. Repete: salta e não passa. Salta, salta sempre. As estrelas não repetem, não actuam. Estão sempre lá. Uma mortandade luminosa indicando para onde se não deve ir. O mar é a hiper-placenta. Talvez o lugar único da saudade. (A rodagem começou em Maio: 1 e 2)

Este filme é baseado num poema de António Nobre:
"Georges! anda ver meu país de Marinheiros, O meu país das Naus, de esquadras e de frotas!"... (1892)

 

Teaser Oficial do documentário "Os braços da lancha"

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WOW Filmes

A “Fé em Deus” é uma embarcação de pesca tradicional de origem secular. Em 1991 foi reconstruída uma replica segundo normas e modelos tradicionais e representa uma das últimas lanchas poveiras a ir ao mar.

O início da construção deu-se a 27 de Fevereiro de 1991 seguindo o sonho de Manuel Lopes um Poveiro amante da cultura e muito respeitado pela população. É desde então a embarcação tradicional portuguesa que mais navega por mar, promovendo a memória do pescador poveiro e português. Em 2012 a mesma embarcação persegue outro dos seus sonhos, rumo à Galiza fazendo aquele que é considerado o primeiro Caminho Maritimo para Santiago de Compostela. O sonho de Manuel Lopes é agora o sonho destes 17 tripulantes que na primeira pessoa contam a sua relação com a Lancha Poveira.

The "Faith in God" is a traditional Povoan fishing boat of secular origin. In 1991 a replica was rebuilt according to norms and traditional models and represents one of the last Povoan traditional fishing boats to go overboard.

The start of construction took place at February 27, 1991 following the dream of the Povoan Manuel Lopes, a lover of culture and well respected by the population. It is the traditional Portuguese boat that navigates more by sea, promoting the memory of the Povoan and Portuguese fisherman. In 2012 the same boat chases another of his dreams, toward Galicia doing what is considered the first Sea Route to Santiago de Compostela. The dream of Manuel Lopes is now the dream of these 17 crew members, that tell their relationship with the Povoan boat in the first person.

 


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